上游峡谷蜿蜒，中游潮平岸阔，卑鄙烟波宽绰，清醒东西、全长2808公里的长江主线日益安全流通，长江航运照旧成为引发长江经济带高质地发展活力的中枢动脉，为加速配置交通强国的时期征途增添了天真注脚。

十年来，长江黄金水说念功能合手续巩固素质，长江水系高品级航说念由0.8万公里增多到1.15万公里，主线口岸费解量增长71%，稳居世界内河第一。2025年，预测长江主线口岸费解量可达42亿吨、亿吨大港增至18个、货船平均吨位超2300吨，较2015年分别增长71%、50%、67%。

交通输送部综以为算司认真东说念主金敬东指出，加速配置当代化长江航运、鼓励多式联运发展，是事业长江经济带高质地发展的要紧复旧。

在航说念扩能升级上，坚合手主线牵引、干支联动，放纵推动主线航说念区段步调颐养，膨胀武汉至安庆段、荆江二期等29项主线航说念扩能工程，协同推动三峡水运新通说念工程可研评释获批，加速长三角高品级航说念和嘉陵江、汉江等主要支流航说念扩能升级。

放纵现在，长江水系高品级航说念里程达到1.15万公里，可兑现5万吨级船舶直达南京、万吨级船舶直达武汉、5000吨级船舶直达重庆，航说念通过智商兑现了质的素质。

在要害联动上，支合手上海、长沙、武汉等12个要害城市膨胀国度详细货运要害补链强链，小洋山北、上海罗泾等一批紧要口岸技俩加速配置，集疏运体系合手续完善，口岸专科化、限制化水自如步素质，口岸要害协同性迟缓增强。

清早的长江上，薄雾初散，在长江主线武汉至安庆段，船行河畅，成群的鱼虾游弋翻滚、繁殖繁殖，纯电船舶赋闲地驶过，不再有黑烟，只在死后留住澄澈的航迹。岸边，货轮有序靠泊，威斯人贯穿电缆使用岸电……一个个场景，勾画出了长江航运绿色发展的全景。

在绿色灵敏转型上，合手续鼓励耻辱物接受转运责罚体式配置，基本兑现全经由电子联单料理，绿色船舶加速发展，船舶靠港使用岸电呈现了常态化。长远开展交通强国灵敏航说念试点任务，“灵敏长江”配置奏效权贵，为灵敏交通配置提供了“长江决策”。

金敬东示意，下一步，交通输送部将进一步膨胀主线航说念扩能升级工程，加速鼓励支流高品级航说念配置，服从买通水运的堵点卡点；延续推动口岸要害能级素质，造成布局合理、专科高效的多线索口岸口头；放纵膨胀水运基础体式更新和数智化蜕变，推动长江经济带高质地发展。

放纵发展多式联运关于优化输送结构、镌汰物流资本、推动配置世界颐养大市集具有要紧真谛。金敬东示意，比年来，交通输送部在放纵推动多式联运发展，相当是鼓励长江经济带多式联运发展方面主要开展了健全轨制轮番、流通联运集结、优化输送组织等多方面使命。

金敬东示意，“十五五”技术，交通输送部将延续膨胀多式联运攻坚行为，以主要口岸、要紧内陆港、大型物流园区、限制化产业园区、中欧班列筹谋中心等节点为载体，“一地一策”计较膨胀一批关键转运要害、转运体式、集疏运通说念、信息平台等技俩，长远鼓励“一单制”“一箱制”的发展，“一港一策”鼓励集装箱铁水联运深度会通发展，通过“硬投资”和“软配置”相招引，兑现多式联运更高质地发展，鼓励交通物流降本提质增效，事业作念强国内大轮回。

从航说念升级到要害协同，从绿色转型到多式联运，长江经济带交通配置的每一步脱落，齐在为区域高质地发展注入新动能。十年来，长江经济带优良水质比例从67%素质到96.5%，地差异娩总值翻了一番多、占世界比重从42.2%素质到47.3%，兑现了保护和发展的互相促进、井水不犯河水，绘就了东说念主与当然妥洽共生的中国式当代化的长江画卷。