1月23日，由中交上航局承建的上海外洋航运中心洋山深水港区小洋山北西2区（北区）工程4号堤顺利已毕合龙。

小洋山北西2区（北区）工程是洋山深水港区小洋山北功课区集装箱船埠及配套工程的伏击构成部分，这次合龙的4号堤行为该标段陆域酿成的要津举止性工程，已毕了区域内伏击区块的闭塞合围，符号着工程由海上施工向陆域酿成与地基处置全面转段。

本标段工程主要设备骨子包括陆域酿成及深层地基处置，总面积约71.4万平常米。工程取舍吹砂成陆工艺，地基处置主要掌握塑料排水板堆载预压时期，认为需完成陆域吹填砂约1793万立方米，kaiyun sports设备挡砂子堰16万立方米，打设排水板约1822万米，构筑袋装砂堤60万立方米。

施工历程中，威斯人app面临复杂海况、施工交叉及材料供应等多重挑战，名目团队通过强化历程管控、严格质料安全监督等一系列措施，灵验保险了合龙施工的安全与如期完成。在龙口合龙的要津阶段，洋山港海事局东海大桥海巡礼貌大队派出海事巡视艇，扩充现场水上交通组织与安全保险复古，为合龙功课的自若鼓舞提供了伏击助力。

据悉，小洋山北船埠是上海外洋航运中心洋山深水港区的伏击构成部分。工程建成后，将为上海港新增集装箱船埠岸线5500米，其中包含7个7万吨级和15个2万吨级的集装箱泊位，规划年通过才调1160万轨范箱，进一步拓展洋山深水港区的发展空间，增强口岸轮廓管事才调与集装箱蒙眬后劲。